我家的三台小折(折疊式腳踏車)

自從上回小奕學會騎腳踏車之後,我們經常找時間一家三口一起去河濱騎腳踏車。剛開始都是用租的,但考量每次租的成本及車況不盡相同,以及小奕每次都要適應一回,我們還是決定要自己買腳踏車。

買自己的腳踏車,面臨到兩個問題,一是家裡的存放空間,二是外出的攜帶性,有這些考慮之後,當然的選擇是目前當紅的折疊(摺疊?)式腳踏車。現在腳踏車在台灣太熱門了,買腳踏車大不易,想買的還不是有錢就買得到,不想跟車店訂車傻傻的等不知道什麼時候有車,經過多方搜索,終於陸續帶了捷安特 HALFWAY FD-17S、Dahon Roo D7 (RD7)、以及 Sakura 回來。

捷安特 FD-17S(前)、Dahon Roo D7(後)
Sakura
Dahon Roo D7、捷安特 FD-17S、及 Sakura

這三台基本的感想如下:
捷安特 FD-17S
優點:好折;相對便宜;零件品質好,台灣製;單臂車架看起來很不一樣。
缺點:後煞車不好;不好改車,不改騎起來太慢,上坡也是大問題,後來拿這台大作修改,幾乎整台都換過零件了,下回再來介紹。

Dahon Roo D7 (RD7)
優點:折起來後很平整,有專利磁鐵將前後段吸住;11kg 最輕;好騎;曲線車架,好看,RD7 很適合女生。
缺點:折的步驟多一點;零件普普通通,中國製。

Sakura
優點:便宜,只需要四分之一的價錢,品質還不錯,有六速變速;小奕剛剛好可以騎,長大再買更好一點的。
缺點:不是鋁合金車架,13.6 kg,是這三台最重的…;輪子小–16 吋。

兩三個月來,這三台小折跟著我們南征北討:
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  • 板橋浮洲橋至華江橋河濱車道,最近,經常去的地方。(三人一起)
    板橋浮洲橋至華江橋河濱車道
  • 台北自行車道社子島頂點,小奕目前最遠的記錄,桂林路開始來回 22.5 公里。照片遠處是關渡大橋及關渡宮。(三人一起)
    台北自行車道社子島頂點
  • 八里十三行博物館。(Mark + Andrea)
    八里十三行博物館
  • 鶯歌及三峽老街。(Mark + Andrea)
    鶯歌阿婆壽司

    三峽老街

  • 淡水老街及漁人碼頭,沒有照片。(Mark + Andrea)
  • 宜蘭梅花湖,使用四輪載兩輪,即通稱 4+2 方式。三個人加三台小折,一台普通的轎車剛剛好。(三人一起)
    宜蘭梅花湖
  • 桃園大溪三坑鐵馬道,4+2。有很不錯的田園風光。(Mark + Andrea)
    桃園大溪三坑鐵馬道
  • (非自行車道)中和–土城承天禪寺,別人眼中的入門爬山路線,我還是很喘啊。第一次晚上去騎,吃太飽又走錯路,失敗;第二次才成功。(只有 Mark 一個)
  • (非自行車道)中和–新店-(110縣道)-三峽–土城–中和一圈遊,約 37 公里,2 小時可完成,很不錯的路線,新店三峽交接有一段上坡。(只有 Mark 一個)
    110縣道
  • (非自行車道)中和–板橋–樹林-(1號省道)-龜山-(105縣道,忠義路)-林口–(106縣道,橫窠雅路)-泰山–新莊–板橋–中和一圈遊,約 46 公里,要 3.5 小時,10公里上坡,橫窠雅路下坡很急,竟然到達時速 49.7 km,有點恐怖。下次計畫在林口由105縣道下到八里,再由自行車道回來,約 70 公里。(只有 Mark 一個)
    105縣道
  • 上下班通勤(只有 Mark 一個),中和–內湖,單程約 19 公里,1 小時又 15 分左右可完成,有 2/3 是自行車專用道,只比開車慢一些些。一天可賺 200 多元,油價愈高賺愈多… 有天氣等很多因素,沒辦法每天騎車上下班。參考路線如下,還不錯,不會太危險:中和–板橋中山路–光復橋人行道–引道–台北河濱淡水河右岸自行車道–大稻埕–出自行車道環河北路–民族西路–中山北路–中山舊橋右轉下基隆河右岸自行車道–內湖。
    騎小折上下班通勤蠻合適的,到了公司折起來放在座位附近,完全不用擔心車子被偷的問題。

想想也真是自虐,平時開車、騎摩托車也不會去的路,竟然是用單車完成。但台灣還有更多的好景好路線,如巴拉卡公路(101縣道)、羅馬公路(118縣道)、甚至北宜公路(9號省道),要待體力更好來再挑戰。GIANT老董事長劉金標給了最好的詮釋:「開車太快、走路太慢,只有自行車才能留住人生的美景」。

Update — 9/12/2008

有關捷安特 FD-17S 的改裝請看 “捷安特 FD-17S 摺疊式腳踏車改裝” 一文。

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在〈我家的三台小折(折疊式腳踏車)〉中有 37 則留言

  1. 哈哈
    來我們台南騎車啦
    我們沒去什麼自行車道
    可是天天都在騎自行車喔
    我家附近就很好騎啦
    車少 馬路大 綠地多

    我們有想要騎車走遠一點兒
    也許去環島
    不過要先裝一台”半車”給崴崴
    因為他目前的體力可能還有限

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  2. 對了
    我試過
    我家的休旅車
    可以裝得下我家目前這四輛車
    就是兩輛大人的裝車頂
    另兩輛小人的裝車裡
    不過後座的禎崴伸腿處比較受限

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  3. 腳踏車專用車道好像整理的很好, Mark知道高雄近郊有這些專用車道嗎? 這裡好像比較少看到折疊式的, 比一般的貴嗎? 好玩的是, 北美目前油價越來越貴, 台灣的Scooter 像是我以前騎的偉士牌(Vespa)好像在北美會發的樣子。 到時候可能還要從台灣進口來, 哈哈﹗﹗

    台灣流行這樣的腳踏車架嗎?

    http://farm4.static.flickr.com/3062/2510258846_8020c9fe68.jpg?v=0

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  4. >我家的休旅車
    >可以裝得下我家目前這四輛車

    禎崴媽,太好了,我們如果有機會去台南,或是你們有把車子載回台北來時,我們一定要找圓家來辦一次腳踏車的 playdate!

    還有,去環島也是我們家 Mark 的夢想喔!可是考慮到小奕可能還沒有辦法騎上一般的馬路,所以我一直覺得 Mark 這個夢想近期內可能不大有希望達成。你們認真想辦法把崴崴帶上路環島,真的很讓我佩服。

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  5. 老輔仔,現在各地都有腳踏車專用車道,高雄的在書上看過,還沒機會去。
    載腳踏車的車架(攜車架)也是有人用,台灣沒有太流行,一是安裝好像還要去監理所驗車,二來使用上也不太方便用。

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  6. 老輔仔
    我家有一個這樣的攜車架,當時好像是別人給的
    不過不太好裝在我家的車上
    我還有一個安放車輛的方法
    就是把三輛車的前輪全拆了
    現在拆裝車輪很方便
    不過車子放在車後廂裡
    就沒地方放行李了
    所以現在也還只是在想想的階段
    並沒有遠行的實際計畫

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  7. 看到我心都好癢,好想買一台小折,然後上下班騎著去,真是減肥健身的好方法
    台北市也有規劃很好的騎腳車道,我還沒騎過台北縣的.有空可以試試.
    Mark說的沒錯,有時想想真是自虐,haha,不過人要活就要動囉^^不過我蠻佩服你的,可以上下班從中和騎到內湖,我想如果是夏天,你非得帶套衣服到公司換了.說真的,跟我現在的老闆還真像,他家有7台車,都是別人丟在路邊不要,然後拿回來修理的,我老闆已是坐五望六的年紀,但卻超級愛運動.愛露營,所以我們公司就有一些活動獎勵辦法,如:橫渡日月潭,完成馬拉松路跑,或玉山或雪山攻嵿,只要達到的都有隔外的獎勵哦~希望那一天多加一項:騎單車環島獎勵.加油加油.

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  8. 去年起,大概每月會去浮洲橋到城林橋段騎車一次,兩小孩有自己的車,大人租車,今年可能因為騎車休閒的風氣太盛,幾次去只見大排長龍,只好小還騎車,大人走路追,興起自己買小折的念頭,買了DAHON的VD7(黑)和ROO D7(和你們同色呦),培養小朋友的體力中,最近一家四口開一台房車載4部車(沒用車架),去了大佳河濱公園(來回11KM),和八里-十三行博物館,希望可以越騎越遠 (P.S.你家弟弟應該和我家妹妹差不多大吧,她今年小一,我家弟弟才幼幼班),既然你們常出沒浮洲橋,有空可一起約騎喔

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  9. 那我家妹妹可能就只差你家弟弟約半年吧. 我們VD7和RD7都有攜車袋包裝,VD7放後行李箱,上墊打平紙箱隔開,另一邊的空間放妹妹車(不能折)龍頭位置,後輪在VD7的上方;RD7放在後座的座椅與前座後背之間的空間,弟弟的童車放右前方副駕駛座,不過這樣的方式如遇到需要過夜住宿的出遊就有問題了,恐沒有空間放行李,所以在考慮是不是再敗一台妹妹的小折…
    今天下午雖偶飄雨,我家弟弟妹妹興致不減,還是吵著要去騎車,所以還是去了浮洲橋騎了1小時,不過今天人明顯變少很多.

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  10. 因為後座DAHON是用到腳踏墊的位置而已,所以其中一個小孩仍可坐在DAHON位置的座椅上,只是要脫鞋,通常是弟弟坐那位置.
    今天天氣不錯,還出太陽,姐姐又吵著要騎車,於是下午前往八里,上次往北騎十三行博物館來回,這次就往南到關渡大橋來回(11.9KM),完成八里左岸線,但假日下午車水馬龍,尤其在渡船口那邊,真是擁擠. 可能遠方有雨,居然在關渡橋後方天空有道彩虹,持續約20分鐘,傍晚時離開已見對岸燈火點點,煞是迷人.
    請問你們的SAKURA騎乘如何?有什麼缺點嗎?有看到別人說SAKURA的煞車不好,會需要常維修嗎?如前封所述,正在考慮換購姐姐的變速車,除了Giant F606,Venzo JH1617,也有考慮SAKURA

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  11. Sakura缺點就是重了點,高碳鋼車架,不過你列的那些也都是一樣不是較輕的鋁合金.

    假日熱門地點除非一大早,不然還是不要去的好,很危險,尤其是關渡–淡水,及八里左岸… 常常被不守規矩的小朋友嚇到,有一次真的被撞.

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  12. 我是行動派,上週六去試騎了SAKURA,昨晚試騎了Giant FD606,決定買FD606(可是好重),昨晚就載回家了,姐姐高興得很; 不過真的一分錢一分貨,不管重量還是摺疊設計,都和DAHON差了一大截,well,就等姐姐超過140cm以後再說吧,至少這台車要用個幾年回本吧.
    的確,這兩次在八里南北的路線,車真的是很多,可能要再多找幾條不同路線,車稍微少一點的,你們都去哪騎呢?

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  13. 小朋友遇到假日總不忍心叫他們起床,因此主要還是以騎下午時段,上週六騎關渡宮到淡水,但是上下緩坡比想像中的多,弟弟不敢騎,只好大人下來牽他的車,看來還是對岸的八里路線平坦些,這次騎乘來回15公里,姐姐表現不錯!

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  14. 謝謝,那段路都是大人下來幫他們倆牽車,只是石板路,更難牽,最近去買了些單車路線的書,可以好好拓展視野,你們最近還有去哪條路線騎嗎?可以推薦的?

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  15. 哇~好羨慕,在花蓮環山伺海的環境下,騎乘感覺一定很棒,我們剛去大陸桂林旅遊回來,發現騎在路上的自行車中,摺疊車也不少,小朋友看到就喊”小折”,可惜是跟團,沒機會在那邊租車騎騎看,不過那邊逆向騎車的狀況普遍,可能也不太適合,等你花蓮另文好好分享一下囉!

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  16. 自動引用通知: Daily Links | Angie Said
  17. 我們今天成功地把四輛車裝上休旅車啦.
    禎禎威威的車都原封不動上車
    我跟禎威爸的車需要拆前輪.
    不過這樣一來,果然就沒地方放其他的東西了
    所以 如果要去花東騎自行車玩
    要想想別的辦法

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  18. 禎崴媽,不知道你們要帶四部車要怎麼塞呢?我想著就覺得你們還能塞下去實在是很厲害啦!

    我們家和你們比,少了一人一車,我們的方法是把兩台大台的小折放行李箱,把小奕的小折塞在右後座和右前座間的腳踏處,然後把行李放在右後座--一袋一袋地往上堆堆堆~~~再放不下的,就放在右前座的腳踏處(反正我腳短,還有一些空間可以放)。

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  19. 自動引用通知: 捷安特 FD-17S 腳踏車改裝
  20. 您好:很冒昧打擾您。我是龍華科技大學商管所研究生mavis,目前正從事一份[摺疊式腳踏車品牌及顧客使用]相關的企業委託研究問卷。此問卷數據純粹僅供學術研究用,不會洩露任何您個人資料,請您放心。http://www.my3q.com/home2/105/yowa/57910.phtml是問卷連結網址。您的寶貴意見將是委託企業持以繼續改進的重要參考,還請您撥冗提供寶貴意見。感恩^^。

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